Авторынок России может рухнуть в ближайшее время

Эксперты говорят о том, что в 2015 году может произойти значительное сокращение объемов продаж на автомобильном рынке России.

Так, согласно статистике, в первом квартале 2014 года на территории РФ было продано около 602,5 тыс. новых легковых и легких коммерческих автомобилей. В то же время уже по данным на сегодняшний момент продажи первого квартала текущего года не поднимутся выше 360 тыс. автомобилей.

Исполнительный директор российского аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов считает, что частично это можно будет объяснить повышением покупательской активности в конце прошлого года. Тогда автомобили продавались достаточно активно, так как покупатели спешили приобрести их до возможного подорожания. На снижение уровня продаж влияет и значительно пошатнувшаяся экономическая ситуация в стране.

Среднестатистический россиянин сейчас уже не спешит расставаться с деньгами, а приобретение нового автомобиля переносит до более стабильного состояния рынка. Покупка в кредит автомобиля сейчас не такая «легкая», как в, например, еще в прошлом году. Повышение ключевой ставки Центробанком, ужесточения политики банков в отношении выдачи кредитов также в комплексе привели к снижению выдаваемого количества автокредитов.

Негативно повлиял и уход с российского рынка таких популярных марок автомобилей как Chevrolet и Opel. GM больше не будет поставлять новые автомобили этих марок в Россию и сворачивает работу своего завода в Сакнт-Петербурге. Пока GM говорит о возможности поставок на российский рынок автомобилей премиум класса Cadillac и Chevrolet.

Аналитики говорят о том, что наивысшее падение ожидается в марте, поэтому сейчас очень важна поддержка авторынка на государственном уровне. Уже со второго квартала они ожидают улучшения ситуации с продажами. Владимир Беспалов («ВТБ Капитала») прогнозирует падение в марте на 37%, в то же время стабилизация курса валют, по его мнению, должна позитивно повлиять на ситуацию в целом.