В деле о ЧП в метро нашли следы другой версии

Вся страна следит за расследованием трагедии, которая произошла 15 июля на Арбатско-Покровской ветке столичного метрополитена.

Вчера, 17 июля на совещании, председателем которого был заммэр Москвы Марат Хуснуллин, впервые была обнародована новая версия крушения поезда. Под днище мог попасть инородный предмет.

Дело в том, что эксперты, которые проводили осмотр места происшествия, обнаружили на бетоне между рельсами большое количество скол. Это свидетельствует о попадании под поезд постороннего предмета. Сколы были обнаружены в 50 метрах от того места, где с рельсов сошел первый вагон.

В СМИ ссылаются также на слова генерального директора «Мосинжпроекта» Константина Матвеева, которые подтверждают информацию о сколах на бетоне. Заметим, Матвеев входит в экспертную группу. Отмечено: «Причина появления скол под рельсами непонятно, видно одно, что они свежие». По его мнению, неизвестный предмет мог разрушить колесную пару, после чего поезд и сошел с рельсов.

В настоящее время прорабатывается данная версия.

Как мы уже писали, стрелка в перегоне была зафиксирована 3-мм проволокой. Глава «Мосинжпроекта» считает, что это является серьезным нарушением, но может не быть причиной крушения поезда. Не исключено, что разрыв проволоки мог быть уже после схода вагонов с путей.

Напомним, сегодня, 17 июля, Басманный суд столицы изберет для Валерия Башкатова и Юрия Гордова меру пресечения. Сразу же после катастрофы мастер службы и его помощник были задержаны.