МАК не выявил признаков отказа техники при крушении Boeing в Казани

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК), расследуя крушение самолета Boeing 737-500, которое произошло в ноябре прошлого года, сделала выводы об отсутствии признаков отказа авиационной техники в полете.

В сообщении МАК отмечается: «Основываясь на всех проведенных работах, подкомиссия сделала вывод, что какие-либо признаки отказа авиационной техники в аварийном полете отсутствуют».

В связи с данным выводом комиссия завершает работы по установлению причин происшествия.

Напомним, авария лайнера Boeing 737 , принадлежавшего авиакомпании «Татарстан», произошла 17 ноября 2013 года. При посадке в аэропорту Казани самолет, летевший из московского Домодедово, упал и взорвался. Все пассажиры и члены экипажа, 50 человек погибли.

Позже, 20 декабря Росавиация аннулировала сертификат ОАО «Авиакомпания «Татарстан». Причина – несоблюдение сертификационных требований, нарушение норм, рабочего времени и отдыха экипажей, порядка поддержания их квалификации.